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SERAFIM R1 / R1+ 多平台支援賽車方向盤-平價就能享受競速手感
來源: www.mobile01.com
作者: Matt Kan 開箱
連結: SERAFIM R1/R1+ 多平台支援賽車方向盤-平價就能享受競速手感
玩 賽車 遊戲除了希望能享受到逼真畫面與刺激的速度感,不少玩家更希望透過實際握著方向盤來感受逼真競速的體感,因此遊戲用的賽車方向盤一直是喜歡競速遊戲玩家心目中的好物,更高級一點甚至連賽車座椅、螢幕都要一併到位。以雷射投影鍵盤知名的新創團隊 Serafim Tech 碩擎科技,前些日子在集資平台推出平價 賽車 方向盤 Serafim R1/R1+,除價格親民外還支援手機、PC、遊戲主機多達7種平台,小編也入手了一套,來跟大家報告一下使用體驗。
Serafim R1 (左)支援iOS/Android/PC 三種平台,售價1,990元;而 Serafim R1+ 除了以上三種,再支援 PS3/PS4/Xbox One/Switch 四種平台,售價2,990元。
開箱
由於小編入手時還在集資時期,包裝並非正式版,於是向碩擎要了兩張正式版開箱照給大家參考,正式包裝是長這樣。
包裝內有附一張說明文件,不過官網提供的使用手冊更詳盡,最近才有更新,建議看官網的比較好。
外觀
先來看看Serafim R1,包裝內容物右起:賽車方向盤、手機架、藍牙模組、腳踏板。
方向盤全身都是硬塑膠材質,中央兩個洞是用來裝手機架的。
來看看按鍵對應。雖然Serafim R1不支援遊戲主機,但接PC玩的時候是可以當成Xbox One的手把,看得出來按鍵是比照Xbox One手把配置,雙手握住方向盤的時候可以順利按到沒問題,不會很遠。按鍵上的字左邊對應Xbox One,右邊對應PC。只是LB/LT、RB/RT四個鍵安排在方向盤中央有些不直覺,這四個鍵中央是指示燈。
方向盤身體很簡潔,沒什麼其他的裝飾。
從後面可以看見還有左右兩個蝴蝶翼拉柄,下方USB連接線左邊的是腳踏板連接線接口。
蝴蝶翼很好拉,隱藏在方向盤後面也不會太醜。
腳踏板連接線接口看起來跟電話線接口很像,另外一條是USB連接線,用來連PC的。
底部有四個吸盤用來固定方向盤。
腳踏板跟汽車一樣的配置,右邊是油門,左邊是煞車。
腳踏板連接線有兩個頭,一個接藍牙模組,一個接方向盤。
腳踏板底部就沒有吸盤了,但還是有防滑墊。
底部是可以打開的。
打開之後可以延長腳踏板面積,這還滿重要,踩在上面才能固定腳踏板,不會因為玩得太入神位移。
手機架是上下拉開的。
左右兩邊凸起來的部分按下去,就可以把中間兩個卡楯卡到方向盤上的洞。
手機裝起來的樣子。
藍牙模組上面有個開關可切換是連iOS還是Android手機,開關下方的是電源鍵,電源鍵是半透明的,按住3秒開啟電源同時進入配對模式,會閃藍燈。下方像電話線接口的,就是用來接腳踏板後方其中一個接頭。
藍牙模組背面可以打開,是要裝電池的。
總共要裝三顆AAA 4號電池,換一次約可用200小時。
Serafim R1整組裝起來是這樣子,已經等不及想開開看了XD
但還是先來看看比較高級的Serafim R1+,包裝內容物:賽車方向盤、腳踏板、藍牙模組、手機架、方向盤固定座。
R1+的方向盤設計比較精緻,有不同顏色、不同材質混搭。
仔細看一下,方向盤左右側還包了一層類膚質感的軟膠,表面有小洞增加摩擦力。LB/LT、RB/RT鍵安排在方向盤上方,比R1好按。也可以看到PS4/Xbox One/Switch/PC的按鍵配置都印出來了。
R1+的方向盤有排檔桿設計,排檔桿表面也是包了一層類膚質感軟膠。
仔細看一下,方向盤背上的數字代表玩家編號,最多支援4人一起遊玩,被分配到的編號燈號會亮起,就不會搞不清楚自己是幾P。蝴蝶翼搭配方向盤身體呈流線造型,還有散熱口設計。方向盤身體的鈦金色是與前方底部顏色一致。排檔桿前方有個小洞,那是安裝固定底座時要扣住的地方。
背面左起腳踏板接口、USB連接線、PS4/Xbox One手把引導接口。
底部有三大四小七個吸盤。
方向盤左右手底部還有L3/R3鍵。
全身照。
前面背面側面底部R1+的腳踏板底部不能打開延伸,但上方有保留腳踩的空間。
固定座。為了適應不同的擺放桌面材質,固定座算是必需品,注意下面兩支腳上的凸起,那就是要扣在方向盤底座的洞上。
裝起來是這個樣子。
螺絲旋鈕可以轉開滿大的空間,卡桌子算好卡。
Serafim R1+整組裝起來的樣子。
應用程式
主頁精選藍牙操作商城帳號Serafim R1/R1+玩手機賽車時,手機需先安裝Serafim Play應用程式。這個應用程式內整理了所有支援的賽車遊戲、遊戲內設定方式、提供遊戲下載連結、顯示藍牙連線狀態、使用手冊、商城、帳戶管理等。
玩Android與玩iOS的方法有點不同,Android要先開啟Serafim Play在背景,再開啟遊戲;iOS不僅要先開啟Serafim Play,還要進入Serafim Play內,找到該遊戲按下「套用」鍵,再開啟遊戲。
玩PC遊戲或主機遊戲就不需要裝其他程式。
體驗
小編體驗Android的時候,發現手機架夾起來會壓到音量鍵,還好壓著沒有造成什麼太大影響,還是可以把音量調回來。但別的Android手機是不是也沒問題就難講,如果手機架有避開音量鍵的設計會比較好。
小編打算選個iOS、Android、PC三平台都有的賽車遊戲來比較,原本是選擇《Real Racing 3》,想不到iOS上這款遊戲並沒有在台灣發行,雖然Serafim可以玩,但要在國外才能下載,於是後來改為《狂野飆車9》,這一點給大家參考一下。
《狂野飆車9》這款遊戲,是利用點螢幕左邊甩尾、點螢幕右邊開氮氣的方式操作,不需要踩油門,車子會自動跑。小編一開始按了方向盤上所有按鍵都沒反應,只能靠轉方向盤操縱方向,搞得一頭霧水,當時真的有點挫折,覺得還不如用手指點螢幕算了。
後來向碩擎詢問,才知道當Serafim R1/R1+連手機玩時,方向盤按鍵是沒有作用的,也不能自訂按鍵,只能靠轉動來改變方向。有作用的是腳踏板,碩擎也已經設計好,踩煞車是甩尾、踩油門是氮氣,剛剛好這款遊戲不需要踩油門,小編就沒想到要去踩。搞清楚之後再玩就有趣多了,的確有方向盤會比較入戲、比較像在開車。只是「連手機玩方向盤按鍵無作用,請以腳踏板操作」這句話,有顯示在使用手冊或App內應該比較好吧。
Serafim R1玩手機賽車時,方向盤上的按鍵是沒有作用的,要靠腳踏板下指令。
小編也發現另一件事,連手機玩時,腳踏板要踩到底才會觸發動作,踩一半是不行的。原因是手機觸控指令只能有或沒有,所以一定要踩到底。如果是連PC或遊戲主機玩就沒這個問題,油門踩一半也會偵測到。
了解這個原理之後,再體驗iOS版本的遊戲就沒什麼問題了。
接下來試PC平台,連PC玩時需要將方向盤後方的USB線插入電腦,此時方向盤會通電,上面的按鍵都會有作用了。PC會將Serafim R1/R1+視為遊戲控制器,在控制台中出現圖示,從這邊可以測試方向盤、腳踏板是否正常運作。藍牙模組在PC時用不上,可以關掉省電。
從遊戲內看,也會看到是遊戲控制器而不是方向盤。這邊就可能要用上自訂按鍵功能了,畢竟遊戲預設的按鍵配置可能不是自己習慣的。碩擎表示在PC平台上,他們做的事就是把方向盤上的按鍵對應到作業系統的遊戲控制器按鍵,但每款遊戲內的設定或有不同,就得靠玩家自訂調整了。
再來進入到最重要的Serafim R1+搭配遊戲主機的體驗,小編用PS4來玩玩看《Gran Turismo Sport》。接遊戲主機時稍微複雜些,腳踏板連方向盤、方向盤連主機的部分都沒變,但多了一個步驟,要將遊戲手把連到方向盤上。
這麼做的原因也是要模擬控制器,雖然Serafim R1+是個方向盤,但對遊戲主機而言它是個控制器,所以要看按鍵對應時,要去看遊戲中控制器的部份,而不是方向盤的部份喔。以《Gran Turismo Sport》為例,在控制器介面上列出了很多方向盤,這些方向盤都跟Serafim R1+無關,無線控制器1P與無線控制器2P才是有關的。
搞清楚原理之後,玩《Gran Turismo Sport》也都很順暢,小編唯一做的事是自訂按鍵,把遊戲內升檔、降檔的按鍵對應到排檔桿上,如果是玩自動排檔的話就完全不用改了。整個開車過程非常愉悅,方向盤放掉會自動置中,外層包覆的防滑軟膠也很好用,可以單手開另一支手排檔沒問題。小編的桌子因為有桌巾吸不住,有用上固定座,也覺得很實用。
要提醒大家,連接遊戲手把與方向盤的USB連接線,如果不是用原廠的話,就要用可傳輸資料的。某些USB線只能充電不能傳資料,就會無法偵測到方向盤。另外,連Switch玩就不用再接遊戲手把,因為Switch支援標準HID(Human Interface Devices)協定,方向盤接到Switch主機座的USB接口後,進入Switch設定的「控制器與感應器」,將「Pro控制器的有線通訊」功能開啟即可。
總結
Serafim R1/R1+賽車方向盤性價比高是無庸置疑,的確能讓你享受一場過癮的比賽。但似乎不適合定位在一般大眾消費等級,支援平台多是個優點,相對用的人也得知道各平台特性、按鍵如何對應,需要做一些功課學習。如果想要像原廠周邊一樣,接上去就能用,恐怕會失望。不過碩擎有表示打算出高階版本,大眾用戶不妨等等看。
硬體部分比較令人擔心的是底部吸盤,吸力是很強,拔起來有困難,但用久了是否能維持有待觀察。雖然R1+有固定座可用,R1卻連鎖的地方都沒有,真的玩起來恐怕會無法盡情享受。考量功能多元性、用料精緻度、臨場感體驗,小編是比較推薦R1+。如果未來R1升級能加裝固定座,以其較低價格又能玩PC遊戲的優勢,應該也頗有競爭力。
藍牙模組只有玩手機時才用到,卻得多一根線一個盒子掛在外面,不知道是否能做進踏板內,應該會比較清爽美觀。
軟體的部份,使用手冊某些溝通語句太艱澀,如「X-input模式」、「D-input模式」、按鍵自訂鈕、按鍵取代鈕,對資訊技術比較沒研究的人應該很難理解吧。
Serafim R1+規格
方向盤 | 270 x 260 x 278 mm |
踏板 | 135 x 220 x 235 mm |
重量 | 2,600公克 |
支援系統 | iOS/Android/PC/PS3/PS4/Xbox One/Switch |
藍牙4.0 | 支援 |
USB | 支援 |
震動回饋 | PC/PS3/PS4/Xbox One/Switch |
Serafim R1規格
方向盤 | 250 x 220 x 260 mm |
踏板 | 160 x 180 x 190 mm |
重量 | 1,900公克 |
支援系統 | iOS/Android/PC |
藍牙4.0 | 支援 |
USB | 支援 |
震動回饋 | PC |
來源: www.mobile01.com
作者: Matt Kan 開箱
連結: SERAFIM R1/R1+ 多平台支援賽車方向盤-平價就能享受競速手感